7月20日，“2024電動汽車充電網新質生產力發(fā)展交流研討會”在山東青島召開。在雙碳目標下，本次會議以“定義新質充電網，攜手共盈新能源”為主題。數百名行業(yè)專家及企業(yè)高管，圍繞新能源汽車充電網基礎設施的高質發(fā)展，立足充電行業(yè)的實際，對建設規(guī)劃、產品技術、投資運營等內容展開探討。

此外，大會設置辯論專題，邀請高校、行業(yè)協會、企事業(yè)單位等18位嘉賓，就充電基礎建設領域三大熱點話題，展開正反兩面的觀點博弈與精彩辯論研討。深圳市科華恒盛科技有限公司產品總監(jiān)樊志強應邀參與辯論專場，圍繞“公共超充能否滿足大規(guī)模乘用車充電需求”這一辯題進行深入剖析。

近年來，全國新能源汽車保有量不斷突破歷史新高，電池、散熱等關鍵技術攻關取得長足進步，充電功率更大、速度更快、用戶體驗更便捷的超級快充設施脫穎而出，新能源車主的充電焦慮有望被解決。

但在面對超充站建設的成本、投資難度等痛點時，行業(yè)也仍有不少質疑聲，公共超充大規(guī)模普及的優(yōu)勢和弊端有哪些？正反辯手各抒己見、你來我往，為與會嘉賓與線上線下觀眾帶來了一場思想交流盛宴。

樊志強表示，隨著各地“超充城市”規(guī)劃落地，超充電池、高功率部件等核心技術研發(fā)及制造水平不斷提升，新能源汽車超充化趨勢明顯，超充建設產業(yè)布局和商業(yè)應用將會愈加廣泛，“超充時代”已然來臨。大功率充電趨勢迎合政策所導、滿足市場所需、提振新能源汽車產業(yè)迭代，是充電行業(yè)發(fā)展的必然走向，也是健全完善補能體系建設、賦能綠色發(fā)展向“新”力的重要助推劑。

未來，超充全產業(yè)鏈成本將逐漸下降，投資收益潛力巨大，用戶體驗也將迎來“質的飛躍”。充電行業(yè)相關企業(yè)作為新能源汽車產業(yè)發(fā)展的重要“支撐力量”，更需要在兼顧經濟利益的同時考慮社會整體效益與環(huán)境效益的實現，以可持續(xù)發(fā)展的視角重塑商業(yè)價值，真正讓用戶實現“充電如加油般”便利。

基于市場需求與行業(yè)痛點，深圳科華高質量超充產品解決方案應運而生，涵蓋360~960kW風冷超充與480~720kW全液冷超充系列方案，具備系統(tǒng)高可靠、用戶體驗佳、運維更便捷、綜合成本優(yōu)、方案拓展強五大優(yōu)勢，按需靈活配置250A快充終端、400A風冷超充終端與600A/800A液冷超充終端，最大支持“一分鐘百公里”，能夠滿足不同大功率充電場景的應用需求。目前，科華超充產品方案，已在全國多個場站落地運行，“一曲輕歌，電行致遠”，以高質產品和服務助力超充網絡建設加速覆蓋。

作為業(yè)內領先的充換電基礎設施產品及方案提供商，深圳科華未來將繼續(xù)錨定前行使命，發(fā)揮技術攻關和應用示范的闖勁與優(yōu)勢，同產業(yè)上下鏈企業(yè)合拳發(fā)力，助力新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，為綠色出行“保駕護航”。