雖然1月份是卡車行業(yè)傳統(tǒng)淡季，但是天然氣重卡仍實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年1月份國(guó)內(nèi)天然氣重卡銷量環(huán)比、同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。這意味著，自2022年12月份以來，天然氣重卡銷量連續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭得以持續(xù)，至今已實(shí)現(xiàn)“14連增”。

　　對(duì)于接下來的行業(yè)表現(xiàn)，多位受訪者對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，3月份，隨著北方供暖季的結(jié)束，天然氣價(jià)格有望呈現(xiàn)穩(wěn)中向下趨勢(shì)，同時(shí)疊加加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善以及環(huán)保政策的推進(jìn)，天然氣重卡銷量有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。

　　天然氣重卡迎“開門紅”

　　根據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品），2024年1月份，國(guó)內(nèi)天然氣重卡實(shí)銷6370輛，環(huán)比增長(zhǎng)4%，同比增長(zhǎng)96%，是近五年（2020年至2024年）1月份的最高銷量。

　　從企業(yè)來看，今年1月份，一汽解放、中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、福田汽車的天然氣重卡銷量位居前五，分別為2380輛、1427輛、901輛、794輛和538輛，分別同比增長(zhǎng)99%、248%、25%、79%和222%。

　　“今年1月份天然氣重卡銷售實(shí)現(xiàn)‘開門紅’，是2023年銷售火熱態(tài)勢(shì)的延續(xù)?！甭”娰Y訊天然氣分析師王皓浩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

　　2023年，受天然氣價(jià)格低位運(yùn)行等因素影響，國(guó)內(nèi)天然氣重卡的經(jīng)濟(jì)性得以凸顯，市場(chǎng)持續(xù)升溫。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2023年國(guó)內(nèi)共銷售天然氣重卡15.2萬輛，暴漲超3倍，達(dá)到了歷史峰值，是重卡市場(chǎng)中表現(xiàn)最亮眼的細(xì)分領(lǐng)域。

　　王皓浩坦言：“與柴油重卡相比，營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性是天然氣重卡銷售火爆的核心原因?！?/p>

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，2023年，天然氣價(jià)格不斷下降，全年均價(jià)約4862.86元/噸，同比下降28.24%。而同期柴油的均價(jià)則為7661元/噸，天然氣和柴油的價(jià)差較為明顯。

　　2024年1月份，由于天然氣價(jià)格繼續(xù)下滑，天然氣重卡銷量得以維持。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，2023年12月份，國(guó)內(nèi)平均氣價(jià)已接近6000元/噸，2024年1月份，天然氣價(jià)格下降至約5400元/噸。

　　“此外，較低的基數(shù)也是今年1月份天然氣重卡銷量大幅增長(zhǎng)的重要因素?！鄙綎|地區(qū)一位重卡經(jīng)銷商對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，今年1月份天然氣重卡銷量之所以同比實(shí)現(xiàn)大增，主要是因?yàn)?023年1月份基數(shù)較低，僅有3000多輛。

　　業(yè)界看好后續(xù)表現(xiàn)

　　春節(jié)之后，天然氣價(jià)格逐步下行。生意社數(shù)據(jù)顯示，2月27日，生意社液化天然氣基準(zhǔn)價(jià)為3592元/噸，與2月1日的5490元/噸相比，下降了34.57%。

　　王皓浩表示，同期，柴油價(jià)格基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，油氣價(jià)差不斷拉大。預(yù)計(jì)隨著3月份北方取暖季結(jié)束，這一趨勢(shì)有望延續(xù)。同時(shí)，3月份是重卡行業(yè)的傳統(tǒng)旺季，在油氣價(jià)差擴(kuò)大背景下，天然氣重卡銷量將呈現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　記者從多家重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)處獲悉，業(yè)內(nèi)對(duì)天然氣重卡在今年行業(yè)旺季中的表現(xiàn)預(yù)期均較為樂觀。

　　中國(guó)重汽相關(guān)人士表示：“2024年公司依然看好天然氣重卡市場(chǎng)，隨著3月份北方供暖季結(jié)束以及氣價(jià)的回落，天然氣重卡將再次成為市場(chǎng)的熱銷車型?！?/p>

　　華豐股份是一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件生產(chǎn)廠商，公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸箱可為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供配套。2月27日，華豐股份在接受投資者調(diào)研時(shí)表示：“目前天然氣重卡經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)仍然突出，且國(guó)內(nèi)加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，天然氣重卡滲透率存在進(jìn)一步增長(zhǎng)空間，這將給公司發(fā)展帶來良好機(jī)遇?！?/p>

　　面對(duì)油氣價(jià)差帶來的持續(xù)利好，重卡廠商繼續(xù)加碼燃?xì)廛囀袌?chǎng)。記者了解到，在剛剛過去的春節(jié)假期里，濰柴動(dòng)力的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線異常繁忙，僅放假3天便開始趕訂單、保交付。目前，公司來自中國(guó)重汽、一汽解放等品牌的訂單十分飽滿。中國(guó)重汽也將天然氣重卡作為2024年關(guān)鍵的細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步加大開拓力度，不斷提升天然氣重卡銷量。（本報(bào)記者 趙彬彬）