汽車零部件以及整車因其精度和復(fù)雜設(shè)計(jì),堪稱“工業(yè)藝術(shù)品”。廣東省肇慶市,對于喜歡汽車工業(yè)機(jī)械的人來說,就是一座集大成者的“工業(yè)藝術(shù)殿堂”。
從雨刮器、輪胎、車燈,到電池、動(dòng)力總成、整車,從壓鑄機(jī)、機(jī)械流水生產(chǎn)線到工匠師傅,在肇慶被完美融合,形成了一條完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,從而成功實(shí)現(xiàn)“一市造車”甚至“一市定車”。尤其隨著新能源汽車的興起和發(fā)展,肇慶從傳統(tǒng)燃油車零配件供應(yīng)基地升級到新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群地,成為全球新能源汽車升級創(chuàng)新的發(fā)源地之一。
見證產(chǎn)業(yè)升級裂變
廣東嘉利車燈有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司主營產(chǎn)品為汽車車燈,比亞迪、廣汽埃安、廣汽乘用車等主要客戶的訂單占公司銷售份額的約6成?!斑^去三年,嘉利車燈訂單年均增長30%,預(yù)計(jì)未來我們可以保持這個(gè)增速?!?/p>
嘉利車燈相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)下整車客戶對車燈性能和外觀等的要求不斷提升,嘉利車燈在不斷引入更多配置單元、調(diào)光單元,以實(shí)現(xiàn)降本增效。嘉利車燈相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著市場需求的不斷擴(kuò)大,公司正在啟動(dòng)“汽車隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、LED前照燈”項(xiàng)目二期?!稗r(nóng)行肇慶分行給我們投放了8年期固定資產(chǎn)貸款9000萬元。在農(nóng)行貸款支持下,目前公司二期項(xiàng)目已建設(shè)完成,生產(chǎn)設(shè)備正在搬遷、安裝調(diào)試階段。”
“足不出市,我們就可以見證全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級裂變。”中國農(nóng)業(yè)銀行肇慶分行副行長張良運(yùn)說,通過近年來的銀行合作客戶、貸款需求、匯兌結(jié)算等情況,很明顯感覺到中國新能源汽車正在全球汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)換道超車。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月末,該分行支持汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)24家,貸款授信余額70.84億元,貸款余額25.06億元。
2016年年底,肇慶首次提出將新能源汽車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展,積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年,肇慶新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值705.7億元,同比增長了50.6%,連續(xù)2年增速超50%,約占全省汽車制造業(yè)產(chǎn)值的7%。當(dāng)前,肇慶已將新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)列為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。
迎“新”而上已成常態(tài)
擴(kuò)大產(chǎn)能,轉(zhuǎn)型升級,成為肇慶迎“新”而上的企業(yè)的普遍狀態(tài)。位于肇慶市高要區(qū)的廣東力源科技股份有限公司,是鋁合金壓鑄一站式服務(wù)供應(yīng)商,公司看好新能源汽車發(fā)展態(tài)勢,從做傳統(tǒng)燃油車的雨刮器、油底殼等鋁合金構(gòu)件,逐漸轉(zhuǎn)做新能源電機(jī)、電控外殼、充電樁等壓鑄件,并借助銀行融資開建力源二工廠布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。“肇慶高要是全國壓鑄產(chǎn)業(yè)基地,30多年來培育了大量的行業(yè)技術(shù)人才,這是我們難以被取代的優(yōu)勢?!睆V東力源運(yùn)營總監(jiān)馮毅說。
目前,高要是全國壓鑄產(chǎn)業(yè)最為集中、擁有最多最先進(jìn)壓鑄生產(chǎn)單元的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一,集聚了廣東鴻圖、鴻勁金屬、鴻泰科技等一批行業(yè)龍頭企業(yè)。
2022年1月,廣東鴻圖科技股份有限公司與力勁科技聯(lián)合研發(fā)的首臺國產(chǎn)6800T超大型智能壓鑄單元成功下線一體化車身結(jié)構(gòu)件,這是新能源汽車大型一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)自主可控的重要突破。同年9月,公司參與研發(fā)的12000T超大型智能壓鑄單元發(fā)布,刷新了全球壓鑄機(jī)的最大噸位紀(jì)錄。這一超大型智能壓鑄單元配置了行業(yè)領(lǐng)先的高真空系統(tǒng)、模溫精確控制系統(tǒng)、高效噴涂系統(tǒng)、柔性取件與后處理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)、智能化、無人化生產(chǎn)制造,可用于新能源汽車一體化前艙總成、一體化后地板總成,以及一體化電池托盤等關(guān)鍵核心輕量化部件的生產(chǎn)制造。
打造千億產(chǎn)業(yè)集群
記者了解到,采用超大型智能壓鑄單元,可將多個(gè)單獨(dú)、分散的零部件高度集成后一體化壓鑄,從而極大地減少了零件數(shù)量、產(chǎn)品重量、制造成本和設(shè)備占地面積等,提升了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。
據(jù)高要區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至2022年年末,高要區(qū)共有壓鑄企業(yè)50多家,從業(yè)人員超1萬人;壓鑄產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值85.8億元,創(chuàng)稅3.2億元,鑄造件年產(chǎn)量達(dá)21萬噸。
“來到肇慶,是個(gè)巧合。當(dāng)時(shí)我們正好在找廠房,肇慶市政府得知消息后,邀請我們來考察。我們發(fā)現(xiàn),周邊的模具廠、壓鑄廠、鋁型材企業(yè)等配套非常完善,就打算在這里扎根。”合普動(dòng)力股份有限公司董事長李顯平說。
從電梯永磁同步曳引機(jī),到新能源汽車的動(dòng)力總成,合普動(dòng)力用研發(fā)推動(dòng)了新能源汽車市場的采購需求升級。“剛開始,合普動(dòng)力只做電機(jī),但是新能源汽車的趨勢是三合一甚至多合一的動(dòng)力總成?!崩铒@平認(rèn)為,動(dòng)力總成對電動(dòng)化水平的提高起著至關(guān)重要的作用,其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。因此,從2018年開始,合普動(dòng)力投入超4億元研發(fā)動(dòng)力總成,2021年開始批量出產(chǎn)。
李顯平介紹,目前公司已形成了適用于純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)商用車、電動(dòng)工程車、電動(dòng)專用車、電梯等五大類電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)平臺,為國內(nèi)外整車企業(yè)和動(dòng)力系統(tǒng)集成商配套開發(fā)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品260多個(gè)品種。公司的產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、中東、非洲和東南亞地區(qū)。“比亞迪、小鵬、東風(fēng)柳汽、意大利菲亞特等均為我們公司的客戶?!?/p>
與合普動(dòng)力類似的企業(yè)比比皆是。從被產(chǎn)業(yè)配套吸引來到肇慶,變成在肇慶吸引更多產(chǎn)業(yè)配套,小鵬汽車、寧德時(shí)代等龍頭企業(yè)的落戶生動(dòng)詮釋了肇慶近年來產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的不斷放大。
肇慶市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,肇慶全市擁有規(guī)上新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)89家,其中,規(guī)上汽車零部件企業(yè)85家,規(guī)上整車及改裝車企業(yè)4家,初步形成了整車制造+電池、電機(jī)、電控、電線、輪胎、底盤、輕量化材料、傳感器、照明等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈條,汽車后市場等全產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展格局加速形成,將向上千億元產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)集群邁進(jìn)。肇慶提出明確目標(biāo):到2025年新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要達(dá)到2000億元。
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