如果把吉林的產(chǎn)業(yè)發(fā)展比作一棵棵茁壯成長的樹木,可以發(fā)現(xiàn),近年來,吉林老工業(yè)基地這片“叢林”有了諸多的新變化:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一些“老樹”借科技創(chuàng)新、數(shù)字賦能不斷生出新芽;新興產(chǎn)業(yè)的“新樹”從無到有、從小到大,正在茁壯成長、生機勃勃;通過積極營造環(huán)境,拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,提供建設(shè)保障,產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)圈”也正在不斷優(yōu)化。
這些新變化的背后,是吉林對新型工業(yè)化的深入探索。如今,吉林更是鮮明地提出了“464”的新型工業(yè)化戰(zhàn)略布局:以大農(nóng)業(yè)、大裝備、大旅游、大數(shù)據(jù)等“四大集群”培育為重點,以新能源、新材料、新醫(yī)藥、新康養(yǎng)、新服務(wù)、新電商等“六新產(chǎn)業(yè)”發(fā)展為方向,以新基建、新環(huán)境、新生活、新消費等“四新設(shè)施”為建設(shè)保障,不斷推動全省高質(zhì)量發(fā)展。吉林新型工業(yè)化的道路越走越寬。
老樹發(fā)新芽:“數(shù)智賦能”推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
推動東北全面振興,根基在實體經(jīng)濟,關(guān)鍵在科技創(chuàng)新,方向是產(chǎn)業(yè)升級。作為傳統(tǒng)工業(yè)省份,吉林省曾生產(chǎn)出我國第一輛國產(chǎn)汽車、第一列鐵路客車、第一袋化肥,形成了一汽、吉化、長客等知名的“國”字號大型企業(yè)。
吉林持續(xù)推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐,推動設(shè)備更新、工藝升級、數(shù)字賦能,讓“老樹發(fā)新芽”。中車長春軌道客車股份有限公司(下稱中車長客)就是其中的代表。
杭州亞運會期間,身披“虹韻紫”的“復興號”亞運智能動車組列車飛馳在杭州與多個協(xié)辦城市之間。高效、快捷、穩(wěn)定的“復興號”亞運智能動車組列車,贏得了“亞洲級”點贊。這組列車,就產(chǎn)自中車長客。
在中車長客的生產(chǎn)線上,高速動車組制造中心高級技師胡俊祥正在和同事們忙碌地進行著連接器的組裝工作。
“制造飛機的鋁合金材料,精密計算機裝備,越來越多的‘高精尖’運用到了軌道交通裝備上?!睆臉I(yè)20多年的胡俊祥,見證著長客制造到長客智造的發(fā)展歷程。
“堅持創(chuàng)新驅(qū)動,推動軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新,這是我們的使命?!畯团d號’中國標準動車組、時速400公里可變軌距動車組、服務(wù)北京冬奧的智能動車組……一大批產(chǎn)品創(chuàng)新成果在中車長客問世?!敝熊囬L客黨委書記、董事長王鋒說。
始建于1954年作為國家“一五”期間重點建設(shè)項目的長客,持續(xù)推動軌道交通產(chǎn)業(yè)含“新”量,厚植軌道交通裝備的技術(shù)儲備,不僅瞄準國內(nèi)市場,還推動產(chǎn)品走出去,為全世界制造軌道客車。
汽車產(chǎn)業(yè)是吉林省的第一支柱產(chǎn)業(yè)。當前,中國一汽正在加快新能源汽車發(fā)展步伐,全面加快在電動化方面的產(chǎn)品和研發(fā)布局,紅旗等品牌全面加速布局新能源汽車,密集推出新產(chǎn)品,布局海內(nèi)外市場。
中國一汽有關(guān)負責人表示,在“芯片”和“操作系統(tǒng)”兩大關(guān)鍵領(lǐng)域,涉及核心基礎(chǔ)技術(shù)將逐步推向市場。中國一汽還以數(shù)字化創(chuàng)新為基礎(chǔ)、以智能制造為核心,明確“到2025年實現(xiàn)紅旗品牌躋身豪華品牌第一陣營,奔騰品牌進入自主前列,解放品牌保持中重型卡車國內(nèi)第一”的自主發(fā)展目標。
長春西南,奧迪一汽新能源汽車、一汽弗迪新能源汽車動力電池等重大項目鱗次櫛比,“汽車城”正發(fā)力做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
“圍繞長春市汽車集群獲評國家先進制造業(yè)集群的重大發(fā)展機遇,吉林省委、省政府作出實施汽車產(chǎn)業(yè)集群‘上臺階’工程的決策部署。立足長春,帶動全省,全力打造世界級先進制造業(yè)集群,建設(shè)汽車強省、制造強省?!奔质」ば艔d副廳長馬毅說。
遼源紡織業(yè)有著100多年歷史,每年35億雙棉襪從這里發(fā)往世界各地,享有“中國棉襪之鄉(xiāng)”的美譽。
在東北襪業(yè)紡織工業(yè)園的全球5G數(shù)字化織襪實驗工廠內(nèi),204臺數(shù)字化自動化一體機高速運轉(zhuǎn)。不同于傳統(tǒng)紡織工廠需要大量人力工作,這家工廠內(nèi),工作人員用手機軟件就能操控數(shù)字化自動縫翻一體機、自動下板定型等智能化生產(chǎn)設(shè)備開展生產(chǎn)。
“通過手機,就能實時反饋訂單、設(shè)計、生產(chǎn)、發(fā)貨等情況,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),讓傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)插上了數(shù)字翅膀?!睎|北襪業(yè)紡織工業(yè)園副總經(jīng)理張勝杰說。
吉林省農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達到93%,其中玉米、水稻耕種收綜合機械化率分別達到95.1%和97.3%。吉林農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,是名副其實的農(nóng)業(yè)大省。
吉林大力發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè),完善“吉農(nóng)云”數(shù)字化平臺,探索擴大農(nóng)業(yè)領(lǐng)域數(shù)智化應用場景,讓數(shù)字技術(shù)融入鄉(xiāng)村生活。產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)專家組為合作社“量身定制”種植規(guī)劃,備耕科學精準,種糧大戶采用無人駕駛農(nóng)機進行智能精準管理,地面攝像頭、低空無人機和遙感衛(wèi)星打造多層、立體管控體系,種地變得精細又輕松……
新苗吐新綠:新興業(yè)態(tài)茁壯生長
吉林瞄準新型業(yè)態(tài),結(jié)合能源、材料、航天、旅游等發(fā)展場景,培育新興業(yè)態(tài),栽下了一棵又一棵“新苗”。
風大、日曬,一度被看作吉林西部的自然劣勢,吉林省卻緊抓綠色能源發(fā)展機遇,“無中生有”集聚新能源產(chǎn)業(yè),作為國家九大清潔能源基地之一松遼清潔能源基地的核心區(qū)域,正著力做好“綠電”文章。
在查干湖畔的吉林油田新立采油廠Ⅲ區(qū)塊里,采油設(shè)備忙碌地運行。與其他傳統(tǒng)采油區(qū)不同,這個采油區(qū)生產(chǎn)出了中國第一桶“零碳原油”。
“傳統(tǒng)的原油開采需要消耗大量能源,特別是驅(qū)油過程,很依賴電力支持?!闾荚汀a(chǎn)時所消耗的電能等能源,全部產(chǎn)自清潔能源,從而實現(xiàn)了原油生產(chǎn)的零碳排放。”吉林油田新能源事業(yè)部負責人賈雪峰說。
新能源不僅給傳統(tǒng)能源供給帶來了新突破,更帶動了一系列新產(chǎn)業(yè)落地吉林,百余家上下游配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展,打造“綠電”產(chǎn)業(yè)鏈。
在吉林中車松原新能源裝備產(chǎn)業(yè)園,寬敞的車間里一片火熱的生產(chǎn)景象。“風力發(fā)電主機、葉片、塔筒、機艙罩等實現(xiàn)本地化生產(chǎn)?!敝熊囁稍履茉囱b備產(chǎn)業(yè)園葉片廠總經(jīng)理劉慧說。
最近的吉林大地已經(jīng)被冰雪覆蓋,不過在遼源市冰雪運動服裝產(chǎn)業(yè)園,機器轟鳴、紗線飛梭,仍是一片熱鬧的場景,紡織工人正在全力趕制冰雪襪訂單。過去兩年多來,從這里外銷的冰雪襪累計超過10萬雙。
近年來,吉林省在國內(nèi)率先頒布了《關(guān)于做大做強冰雪產(chǎn)業(yè)的實施意見》,首次提出冰雪產(chǎn)業(yè)的目標體系,率先在東北地區(qū)明晰了冰雪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
“吉林正積極培育更多冰雪裝備器材龍頭企業(yè),塑造吉林冰雪裝備制造業(yè)完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!奔质≠Q(mào)促會副會長李建華說。
在吉林化纖集團的生產(chǎn)線上,同樣是絲線飛舞,不同的是在這里的生產(chǎn)線上,雪白的原絲最終將化身為黑色的碳纖維。
新材料是吉林近年來著力打造的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。2023年,吉林出臺的《關(guān)于推動碳纖維及復合材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干舉措(2.0版)》,同時組建吉林省碳纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、開展碳纖維產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新合作交流會,為碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展匯聚信心。
“今年1至10月份,企業(yè)所生產(chǎn)的碳纖維在國內(nèi)市場占有率達50%以上,特別是大絲束替代進口效果明顯。”吉林化纖集團有限責任公司董事長宋德武說。預計到2025年底,吉林碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將實現(xiàn)突破300億元目標。
叢林展新機:做優(yōu)化“生態(tài)圈”
吉林省著力加強企業(yè)聚集,釋放磁場效應,產(chǎn)業(yè)要素加速回歸,老工業(yè)基地正加速重現(xiàn)昔日輝煌。
在長春路通軌道車輛配套裝備有限公司廠區(qū)內(nèi),一組組“模塊化”生產(chǎn)的列車組件,很快將“搭上”中車長客生產(chǎn)的高鐵列車,以“中國速度”馳騁世界。
通過積極溝通,中車大連機車研究所有限公司已在長春市綠園區(qū)建設(shè)二氧化碳空調(diào)生產(chǎn)基地項目,吉林還積極推動中車長客所有外埠供應商在長春成立子公司,提升本地配套率,促進軌道交通裝備集群式發(fā)展。
作為奧迪在華加速電動化轉(zhuǎn)型的重要基石——奧迪一汽新能源汽車工廠正在長春加速建設(shè)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,這個項目2023年招標的333個類別配套項目中,長春市相關(guān)企業(yè)的承接率已經(jīng)從上一年的32%提升至71%。
中國一汽集團、中車長客公司等龍頭企業(yè),加速利用吉林省內(nèi)產(chǎn)能安排生產(chǎn),進一步擴大在汽車、碳纖維等高附加值產(chǎn)品的本地生產(chǎn)規(guī)模。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開人才的支持。吉林錨定人才強省的建設(shè)目標,牢固樹立“人才是第一資源”理念,聚焦落實人才政策,制定出臺了人才分類定級評定、安家補貼、子女就學、配偶就業(yè)、吉享卡服務(wù)和柔性引才等一系列配套措施和相關(guān)工作細則,初步構(gòu)建了“1+N”的人才政策體系。
最新數(shù)據(jù)顯示,吉林省高級職稱人才已實現(xiàn)從凈流出轉(zhuǎn)向凈流入,高端人才連續(xù)兩年進大于出,過去三年“吉人回鄉(xiāng)”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人數(shù)達到46.4萬人,高校畢業(yè)生留吉規(guī)模連續(xù)三年快速增長。
依托人才支持,吉林省加緊產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
吉林省正支持龍頭骨干企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新,與高校、科研院所聯(lián)合組建實驗室、創(chuàng)新聯(lián)合體,在光刻機、車規(guī)級芯片、傳感器等領(lǐng)域攻克核心技術(shù)。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”的同時,同時栽下一棵棵新產(chǎn)業(yè)之樹,圍繞“464”格局,吉林加緊實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈科學布局,加速培育產(chǎn)業(yè)“森林”,以新型工業(yè)化全面推動全省高質(zhì)量發(fā)展。(?褚曉亮 馬曉成)
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