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29日上午，在遼寧省沈陽市法庫財湖機場，我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機為動力的通航飛機——世界首款四座氫內(nèi)燃飛機原型機成功首飛。據(jù)了解，此次試飛的原型機搭載的是國內(nèi)首款2.0升零排放增壓直噴氫燃料內(nèi)燃機，發(fā)動機功率經(jīng)測試達到120千瓦?，F(xiàn)場試飛員表示，飛機動力充足、振動較小、操縱性能良好。
安全是氫內(nèi)燃飛機研制的首要目標(biāo)。為防止出現(xiàn)氫氣泄漏導(dǎo)致的爆燃等情況，遼寧通用航空研究院通過數(shù)字仿真分析，在飛機上相應(yīng)部位設(shè)置換氣通道，巧妙利用飛行過程中的氣流，實現(xiàn)儲氫艙內(nèi)空氣循環(huán)流動，以便及時排出泄漏的氫氣。
研發(fā)過程中，中國工程院院士楊鳳田帶領(lǐng)團隊結(jié)合未來應(yīng)用場景不斷推動技術(shù)完善。項目團隊在結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中，根據(jù)發(fā)動機的振動頻率特性，自主研發(fā)了氫內(nèi)燃發(fā)動機專用組合式減震器，將振動烈度下降到同級別功率飛機的40%，極大提高了飛行員的飛行舒適度。
據(jù)悉，該飛機計劃4月整機赴德國參加航展，并進行地面帶螺旋槳運行演示。（記者劉勇 見習(xí)記者戴寧馨）
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