近日,由總部設(shè)在湖北武漢的中交二航局承建的廣東省中山市翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設(shè)工程PPP項(xiàng)目順利通過初步驗(yàn)收。
中山翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設(shè)工程(以下簡稱中山管廊項(xiàng)目)位于廣東省中山市翠亨新區(qū)起步區(qū),翠亨新區(qū)位于珠江西岸,中山市東部臨海區(qū)域,地處粵西大通道與廣珠都市廊交匯地帶,是“廣州—珠?!拈T”經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸上的重要一環(huán)。
中山管廊項(xiàng)目是廣東省在建最大地下綜合管廊項(xiàng)目之一,項(xiàng)目主要包括綜合管廊工程、道路及附屬工程和橋隧工程三部分。翠亨新區(qū)未來大道全長9.2公里,包括三座橋梁及兩座下穿隧道,道路起于翠濤路,終于南浦路,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度70米,雙向8車道,瀝青路面。其中綜合管廊全長約9.2公里,管廊主要為綜合艙、高壓電力艙、燃?xì)馀?、污水?艙室。
安全第一常掛心 質(zhì)量為先建品牌
以“嚴(yán)”的舉措管好安全,項(xiàng)目部以班組建設(shè)、分包商評(píng)價(jià)、公司交叉檢查為抓手,持續(xù)推進(jìn)打通安全生產(chǎn)“最后一公里”,全力構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控及隱患排查“雙重預(yù)防體系”,嚴(yán)格按照安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及安全檢查制度組織好安全檢查工作,重點(diǎn)排查事故隱患,堅(jiān)持全員、全方位、全過程的檢查原則,并嚴(yán)格按照項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任體系“五落實(shí)”的原則突出抓好落實(shí)工作。項(xiàng)目自開工以來未發(fā)生傷亡事故、未造成突發(fā)環(huán)境事件、生態(tài)破壞事故和環(huán)境違法違規(guī)事件等,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全零事故、職業(yè)健康零傷害、疫情防控零感染、生態(tài)環(huán)保零污染、綜合治理零投訴“五零目標(biāo)”。
項(xiàng)目部以“100%”要求各施工工序,按照合同、圖紙及規(guī)范等相關(guān)文件積極地采取有效措施,認(rèn)真落實(shí)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理的各項(xiàng)指令,對(duì)存在問題限期整改并及時(shí)進(jìn)行反饋處理。對(duì)管廊、橋梁等大型結(jié)構(gòu)混凝土澆筑、樁基檢測(cè)、鋼筋焊接和焊縫無損探傷檢測(cè)、預(yù)制箱梁吊裝、成品半成品保護(hù)、施工質(zhì)量記錄、竣工資料準(zhǔn)備等工作,嚴(yán)格執(zhí)行程序和規(guī)范,做好施工中的過程檢查,保證施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,保證施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
攻堅(jiān)克難勇當(dāng)先 群策群力追進(jìn)度
中山管廊項(xiàng)目面臨施工區(qū)域大、涉及專業(yè)多、工程量大,且施工區(qū)域內(nèi)存在較多交叉施工。為確保完成工期目標(biāo),需多個(gè)區(qū)段同時(shí)施工,項(xiàng)目部以“生產(chǎn)管理黨員示范崗”為抓手,精心組織策劃、科學(xué)安排工期、優(yōu)化人員配備,根據(jù)節(jié)點(diǎn)詳細(xì)倒排施工計(jì)劃,以日保周、周保月的決心每日對(duì)施工計(jì)劃運(yùn)行情況進(jìn)行全面分析和周密安排,克服各種施工干擾、管線遷改等重重難題。
下一步,項(xiàng)目部繼續(xù)將項(xiàng)目黨建工作和商務(wù)管理促進(jìn)互融互進(jìn)、同頻共振,為項(xiàng)目后勤及時(shí)將相關(guān)文件資料歸檔移交接收部門,在公司指導(dǎo)幫助下及時(shí)完成項(xiàng)目完工結(jié)算工作。
BIM技術(shù)奠基礎(chǔ) 科研創(chuàng)新結(jié)碩果
中山管廊項(xiàng)目將BIM技術(shù)全面應(yīng)用于綜合管廊的設(shè)計(jì)和施工有效避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤及施工返工,貫穿于管廊工程的整個(gè)生命周期,通過編制建模標(biāo)準(zhǔn)與WBS編碼清單、碰撞檢查功能、分階段統(tǒng)計(jì)預(yù)埋件與支架工程量、可視化交底與推演,助力于現(xiàn)代化綜合管廊生命周期內(nèi)的運(yùn)營管理水平的升級(jí),取得良好的經(jīng)濟(jì)和工期效益。
在BIM技術(shù)應(yīng)用過程中,項(xiàng)目部扎實(shí)開展技術(shù)立項(xiàng)攻關(guān),累計(jì)發(fā)表技術(shù)成果論文8篇,項(xiàng)目科研成果“一種可適應(yīng)轉(zhuǎn)向行走的模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)”獲評(píng)國家級(jí)實(shí)用新型專利證書和國家推薦工法,其他科研成果相繼獲廣東省市政工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組獎(jiǎng)項(xiàng)4次,獲中山市市政行業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組QC成果獎(jiǎng)項(xiàng)5次,項(xiàng)目部獲評(píng)國家級(jí)“2022年建設(shè)工程項(xiàng)目施工工地安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)交流項(xiàng)目”、2022年中山市市政行業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組QC成果一等獎(jiǎng)、2022年中山翠亨新區(qū)管理委員會(huì)質(zhì)量安全管理優(yōu)秀企業(yè)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
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