根據(jù)新型車輛運(yùn)用要求，中鐵電氣化局運(yùn)管公司呼和浩特運(yùn)營(yíng)維管段積極部署、周密安排，根據(jù)車輛作業(yè)機(jī)構(gòu)多平臺(tái)、多種類等優(yōu)勢(shì)，段積極安排停電困難區(qū)段，同時(shí)針對(duì)薩拉齊東III場(chǎng)行車限制卡困難區(qū)段，機(jī)械室安排4臺(tái)多平臺(tái)軌道作業(yè)車(DPT)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè)。

　　提前介入，跑步前進(jìn)。我段提前與車輛廠家及專業(yè)部門積極聯(lián)系，利用一周時(shí)間完成了16名司乘車輛操作、應(yīng)急處置等方面培訓(xùn)工作，并制定了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及故障應(yīng)急處置手冊(cè)，確保車輛使用安全。

　　提前謀劃，精準(zhǔn)作業(yè)。根據(jù)檢修作業(yè)需求量，由主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各專業(yè)科室積極配合，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率100%，乘務(wù)組作業(yè)換乘及值乘無(wú)縫銜接，車輛使用安全盯控?zé)o死角，為跨車間、工區(qū)作業(yè)，多臺(tái)車聯(lián)合作業(yè)汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　提前預(yù)防，有備無(wú)患。針對(duì)新型車輛安全防控處所多、問(wèn)題查找不明顯現(xiàn)象，段組織專業(yè)人員組織召開(kāi)研討會(huì)3次，故障應(yīng)急處置演練11次，針對(duì)車輛安全控制系統(tǒng)故障情況研制車輛解控裝置2項(xiàng)，將現(xiàn)場(chǎng)故障處置時(shí)間降低至3分鐘以內(nèi)，確保車輛運(yùn)用安全。

　　多平臺(tái)作業(yè)車運(yùn)用，以段為合力點(diǎn)，各專業(yè)共同發(fā)力，全面消除了新設(shè)備、新員工、新環(huán)境等不穩(wěn)定因素，通過(guò)4個(gè)天窗作業(yè)共計(jì)完成11.65條公里，提前完成了停電困難區(qū)段工作量。以敢叫日月?lián)Q新天激情，克服作業(yè)中各種問(wèn)題，為年度作業(yè)量畫(huà)上一個(gè)完美的句號(hào)。(作者：蒼文慧)