原標(biāo)題:北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司堅持儲能技術(shù)創(chuàng)新——(引題)?
為綠色發(fā)展蓄能(主題)
經(jīng)濟(jì)日報記者 楊學(xué)聰
串聯(lián)起十百千萬計的電芯,組合成巨型“充電寶”,通過精密高效的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整齊劃一的充放電……這是北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司(以下簡稱“海博思創(chuàng)”)研發(fā)的儲能產(chǎn)品。
自2011年公司成立以來,一直專注儲能系統(tǒng)研發(fā)創(chuàng)新,憑著精準(zhǔn)管理電池能效的技術(shù),為傳統(tǒng)發(fā)電、新能源發(fā)電、智能電網(wǎng)、終端電力用戶及智能微網(wǎng)“源—網(wǎng)—荷”全鏈條行業(yè)客戶提供儲能系統(tǒng)產(chǎn)品,以及儲能系統(tǒng)一站式整體解決方案。數(shù)據(jù)顯示,2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入26.26億元。
從只有幾個人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),發(fā)展到國家級專精特新“小巨人”企業(yè),海博思創(chuàng)靠的是什么?
專注儲能領(lǐng)域
在位于北京市海淀區(qū)中關(guān)村集成電路設(shè)計園的公司總部,海博思創(chuàng)董事長、總經(jīng)理張劍輝告訴記者,十幾年前,他和另外兩位碩士、博士一起創(chuàng)立了海博思創(chuàng)。由于創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員均擁有豐富的儲能技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),公司成立之初,業(yè)務(wù)聚焦于智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)與電動汽車電池管理系統(tǒng)的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)及系統(tǒng)整體解決方案;2017年開始,他們進(jìn)入儲能商業(yè)探索階段。
儲能就是通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來,等需要時再釋放。儲能設(shè)備對易受環(huán)境影響的風(fēng)電和光伏發(fā)電接入電網(wǎng)具有重要意義。有了這個“蓄水池”削峰填谷,就能保證綠色電力對電網(wǎng)的穩(wěn)定供應(yīng)。
這個設(shè)備怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)?在海博思創(chuàng)總部,海博思創(chuàng)總經(jīng)理助理呂喆為記者揭開儲能設(shè)備的神秘面紗?!斑@是一個液冷電池包?!毕崎_其外殼,里面分列著50多顆細(xì)長的單體電芯。多個液冷包摞起來,就是一個液冷戶外柜;20個左右的柜子組成一個形似集裝箱的儲能裝備,可以儲存電量達(dá)6000至7000千瓦時。
這個集裝箱可不簡單?!半姵睾軏少F,溫度要適宜,放電電流不能太大,需要精密控制。”呂喆說,通過集成冷卻熱管理結(jié)構(gòu),精密控制水進(jìn)水出、流量流速,將電池充放電時產(chǎn)生的熱量帶走,把電池溫度控制在25攝氏度左右。
電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,每顆電芯“體質(zhì)”有好壞。儲能系統(tǒng)將大量電芯串聯(lián)起來,只要有一顆短板電芯,整個系統(tǒng)的性能就會受影響。
無論是20萬顆單體電芯規(guī)模的小電站,還是120萬顆單體電芯規(guī)模的大電站,海博思創(chuàng)研發(fā)的電池建模技術(shù),能測試了解每塊電芯的健康狀況,通過數(shù)字化建模讓電芯高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
重視數(shù)字技術(shù)
儲能電站要同時控制電芯,一起充放電,需要考慮電芯壽命、效率、系統(tǒng)安全,對控制精度要求非常高。
與其他電池類產(chǎn)品相比,儲能設(shè)施對電壓穩(wěn)定要求更高,更注重效率、安全,要保證在10年的生命周期內(nèi)每天充放電的效率和安全?!斑@是我們要解決的核心問題?!睆垊x說。
基于長期的數(shù)據(jù)積累,海博思創(chuàng)建立了仿真模型,可以準(zhǔn)確預(yù)測電池全生命周期狀態(tài)等,對電池的效率形成了精準(zhǔn)評價。張劍輝介紹,公司建成電池及系統(tǒng)測試實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室積累的大量相關(guān)數(shù)據(jù),將對公司進(jìn)行新一代產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)迭代起到重要作用。
此前,海博思創(chuàng)與企業(yè)合作的儲能電站項(xiàng)目,儲能系統(tǒng)運(yùn)行效率達(dá)到87.6%。據(jù)介紹,這個儲能電站有24萬顆單體電芯。技術(shù)人員對每個電芯都做了數(shù)字化建模,保證同步充放電。這套模型可以實(shí)時監(jiān)測每顆電芯和子系統(tǒng)的狀況,最大限度保證運(yùn)行效率。
“儲能系統(tǒng)集成產(chǎn)品涉及軟件、硬件的研發(fā),熱管理仿真等多學(xué)科交叉,不是簡單的技術(shù)堆砌?!睆垊x表示,海博思創(chuàng)注重產(chǎn)品的快速落地應(yīng)用。
海博思創(chuàng)參與的儲能系統(tǒng)設(shè)計與項(xiàng)目建設(shè)達(dá)300多個,投運(yùn)儲能項(xiàng)目的裝機(jī)容量超過5吉瓦時,已申請了200多項(xiàng)核心技術(shù)專利,擁有80余項(xiàng)軟件著作權(quán)。
布局產(chǎn)業(yè)鏈條
海博思創(chuàng)牽頭成立北京市未來電化學(xué)儲能系統(tǒng)集成技術(shù)創(chuàng)新中心,這個聯(lián)合體集合了高校以及下游應(yīng)用單位。作為牽頭人的海博思創(chuàng),是連接起研發(fā)與應(yīng)用的關(guān)鍵一環(huán)。
“作為產(chǎn)業(yè)鏈‘鏈主’,我們能更快地把新技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目中去?!睆垊x說,儲能產(chǎn)業(yè)鏈條很長,當(dāng)高校院所中的科學(xué)家實(shí)現(xiàn)“從0到1”的突破后,他們的介入可盡快實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),繼而尋找合適的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用。后期再根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)反饋,進(jìn)行創(chuàng)新迭代。
從電池建模、電池管理、電力電子、能量管理、控制管理、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)驗(yàn)證到智能運(yùn)維,海博思創(chuàng)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游,已擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),有效提高了系統(tǒng)安全性、延長了電池使用壽命、降低了系統(tǒng)運(yùn)維成本。
借助創(chuàng)新聯(lián)合體,海博思創(chuàng)的觸角不斷延展。比如,在電芯層面,憑借在儲能領(lǐng)域積累的大量數(shù)據(jù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),與其他公司聯(lián)合開展半固態(tài)鋰電池儲能系統(tǒng)研發(fā)。
與此同時,海博思創(chuàng)加快智能制造轉(zhuǎn)型升級,投資建設(shè)了智能化生產(chǎn)基地,基于精益生產(chǎn)理念,致力于打造全場景、全連接、全過程整體集成的智慧工廠。
張劍輝介紹,在做好國內(nèi)市場的同時,會盡量滿足海外市場的多樣化需求。
“公司將繼續(xù)深耕儲能產(chǎn)業(yè),持續(xù)推動技術(shù)進(jìn)步,圍繞儲能產(chǎn)品和應(yīng)用對產(chǎn)業(yè)上下游進(jìn)行探索與布局,更好適應(yīng)市場變化、滿足市場需求?!睆垊x說。
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