9月12日上午舉行的2023北外灘國際航運論壇新聞發(fā)布會上，上海市政府副秘書長王為人介紹了今年論壇總體安排和上海航運業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型進展情況，交通運輸部水運局二級巡視員高海云介紹了我國航運業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。上海市交通委主任于福林、虹口區(qū)副區(qū)長陳帥、上港集團副總裁張欣、上海機場集團黨委副書記張永東出席新聞發(fā)布會，共同回答記者提問。
　　為加強國際航運業(yè)交流合作，推動航運業(yè)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，更好發(fā)揮航運在全球貿(mào)易和人文交流中的橋梁紐帶作用，自2021年起，交通運輸部和上海市人民政府每年共同主辦“北外灘國際航運論壇”。經(jīng)國務(wù)院批復(fù)同意，“2023北外灘國際航運論壇”將于9月22日至24日在滬舉行。

　　去年論壇上，圍繞“共促綠色、智慧、韌性的全球航運業(yè)新發(fā)展”這一主題展開了深入廣泛的研討和交流。按照“十四五”規(guī)劃部署，積極落實論壇精神，深化論壇成果，圍繞提升航運業(yè)綠色化、智慧化發(fā)展水平，積極推動各項工作，取得了階段性成果：
　　第一，持續(xù)推動綠色轉(zhuǎn)型，促進航運節(jié)能減污降碳。一是加快岸電設(shè)施建設(shè)和使用。上海港外貿(mào)集裝箱泊位岸電覆蓋率達到90%以上；上海營運船舶、檢驗船舶受電設(shè)施改造和內(nèi)河港口低壓小容量岸電建設(shè)完成“三個100%全覆蓋”目標。二是推動蘇州河、黃浦江流域電動船舶應(yīng)用。國內(nèi)首艘超級電容新能源車客渡船“新生態(tài)”號投入運營（長橫線）；浦江游覽首艘新能源船舶完成建造（蘇州河12艘觀光游覽船全部為純電動新能源船）。三是建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的綠色航空?！毒G色機場建設(shè)規(guī)劃（2020-2035年）》完成編制。浦東機場與虹橋機場橋載電源使用率超99%。四是加強綠色港航國際合作。上海市與國際海事組織簽署合作備忘錄；上海港和洛杉磯港共同倡議建立“綠色航運走廊”。
　　第二，加快推進數(shù)智轉(zhuǎn)型，促進航運創(chuàng)新提質(zhì)增效。一是提升港口智能技術(shù)水平。率先啟動全國首個社會道路“減員化”運營測試，“洋山港智能重卡示范運營”項目取得階段性成果；洋山四期全自動碼頭全面實現(xiàn)設(shè)計吞吐能力，自動化碼頭技術(shù)在國內(nèi)外14個碼頭得以應(yīng)用。二是持續(xù)建設(shè)港航信息平臺和發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)。覆蓋長江流域、長三角區(qū)域、部分沿海港口的港航物流服務(wù)平臺基本建成；依托區(qū)塊鏈技術(shù)，上海港實現(xiàn)進口放貨全流程無紙化，進口換單放貨流程縮短至4小時以內(nèi)。三是加快打造智慧機場。機場運行管理體系智慧化穩(wěn)步推進，上海機場初步實現(xiàn)數(shù)字孿生機場的展現(xiàn)和應(yīng)用。
　　“2023北外灘國際航運論壇”由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦，上海市交通委員會、虹口區(qū)人民政府、中遠海運集團、中國東方航空集團、上海國際港務(wù)集團、上海機場集團等承辦。論壇將于2023年9月22日至9月24日在北外灘世界會客廳舉行，主題為“開放、合作、創(chuàng)新——共建全球航運新格局”。
　　本次論壇由開幕式暨主論壇、2個平行論壇和6個主題論壇組成。開幕式暨主論壇將邀請國內(nèi)外部長級嘉賓、有關(guān)國際組織負責(zé)人以及知名經(jīng)濟學(xué)家等出席并致辭或演講。“國際海運論壇”和“國際航空論壇”兩個平行論壇，“安全與合作、救助與打撈、數(shù)字與智能、綠色與低碳、司法與仲裁、金融與保險”六個主題論壇，將邀請航運業(yè)界及產(chǎn)業(yè)鏈各方專家和代表交流探討、分享思路、凝聚共識。
　　組委會辦公室廣泛征集上屆論壇以來上海在航運領(lǐng)域的重要成果，10余項圍繞創(chuàng)新發(fā)展和開放合作兩個方面的新成果將在開幕式上進行發(fā)布。整個論壇將對外發(fā)布20余項新成果，及10余項成果案例，以充分體現(xiàn)一年來各方在推動航運事業(yè)進步中所作出的積極努力。