7月18日，中鐵八局退休職工孫貽蓀，中鐵八局建筑公司及成都車(chē)站站房項(xiàng)目部青年員工代表等共計(jì)40余人，到“北站記憶”展廳參觀，重溫新中國(guó)鐵路建設(shè)的輝煌歷史。

　　“修成渝鐵路有多苦？我們一手拿槍一手拿鎬，一邊剿匪一邊筑路。修路缺木材，很多老人將自己的壽材都捐了......”站在“北站記憶”展廳里，孫老指著老照片說(shuō)道。
　　成都火車(chē)北站作為成都市重要的交通樞紐，70余年來(lái)在成都市民心中已經(jīng)烙下了深深的記憶，目前面臨全面重建擴(kuò)建，承載著多少人難舍的情懷。
　　如今，中鐵八局再度重建火車(chē)北站，在成都北站項(xiàng)目部駐地門(mén)口建立了“北站記憶”展廳，來(lái)展示成都火車(chē)北站的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)，記錄幾代人的共同回憶，把成都北站建成成都門(mén)面的故事，通過(guò)一代代工程人身口相傳的文化鏈而得以延續(xù)，生動(dòng)詮釋著工程人永遠(yuǎn)不變的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
　　“北站記憶”展廳于今年6月28日正式揭牌運(yùn)營(yíng)，滿載了從1950年成渝鐵路開(kāi)工建設(shè)到2022年拆除重建這71年間火車(chē)北站走過(guò)的不平凡的歷程。
　　今年是成渝鐵路通車(chē)72年，在“北站記憶”展廳聽(tīng)孫老再次講述那段崢嶸歲月，仿佛穿越到奮戰(zhàn)在一線修建成渝鐵路的日子，久久不能釋?xiě)选?br />　　1950年6月15日，是改變孫貽蓀命運(yùn)的日子。這天上午，17歲的孫貽蓀像往常一樣和二野軍大的戰(zhàn)友一起出操，部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)卻突然讓他出列。戰(zhàn)友們知道他可能不會(huì)返回學(xué)校了，馬上請(qǐng)照相館的師傅拍一張合影。等他匆忙趕到幾十里外的西南軍區(qū)大操場(chǎng)時(shí)，鄧小平、劉伯承、賀龍等領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)站在了主席臺(tái)上，警衛(wèi)員趕緊領(lǐng)著他站在了隊(duì)伍的第一排?！拔姨ь^一看，‘成渝鐵路開(kāi)工典禮大會(huì)’?！贝藭r(shí)，孫貽蓀才知道自己被編入西南軍區(qū)軍工筑路第一縱隊(duì)直屬二團(tuán)，開(kāi)赴成渝鐵路建設(shè)前線。
　　1952年7月1日，新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路舉行了通車(chē)典禮。孫貽蓀當(dāng)時(shí)被特批領(lǐng)到了“攝影記者證”，雖然是普通的綠條條，卻是如此珍貴。
　　他拿著相機(jī)，在主席臺(tái)上拍下了這一幕幕歷史的畫(huà)面?！艾F(xiàn)場(chǎng)有30萬(wàn)多人的方陣，從成都火車(chē)北站到人民北路，滿滿的一片全是人，西南民族學(xué)院的學(xué)生還表演了舞蹈，火車(chē)汽笛響起的時(shí)候，大家都高聲鼓掌歡呼?！睂O貽蓀說(shuō)道。
　　今年已是92歲高齡的孫貽蓀，依然精神矍鑠，著述不斷。作為成渝鐵路和抗美援朝的親歷者，他著述出版了多部紀(jì)實(shí)文學(xué)，為成渝鐵路、成昆鐵路、抗美援朝等歷史事件留下了寶貴的文獻(xiàn)資料，同時(shí)走上熒幕，接受媒體記者采訪、專題記錄片攝制和擔(dān)任相關(guān)影視作品的歷史顧問(wèn)。
　　“跟隨孫老的足跡參觀‘北站記憶’展廳，讓我更加深切的感受到了老一輩鐵路建設(shè)者‘敢為人先、眾志成城、艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)’的筑路精神。”員工倮伍克的子說(shuō)道。
　　倮伍克的子是“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者，也是“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、四川省“最美職工”、首屆“成都工匠”獲得者。他向青年員工發(fā)出倡議：一是聽(tīng)黨話跟黨走，做企業(yè)改革發(fā)展的排頭兵；二是學(xué)技術(shù)強(qiáng)本領(lǐng)，要有創(chuàng)新思維，爭(zhēng)當(dāng)企業(yè)發(fā)展新時(shí)期創(chuàng)新活動(dòng)的領(lǐng)銜人；三是敢擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)，以舍我其誰(shuí)的拼搏詮釋“開(kāi)路先鋒”精神，做推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的主力軍。
　　一張張老照片，一個(gè)個(gè)久遠(yuǎn)而動(dòng)聽(tīng)的故事，深深地感染著現(xiàn)場(chǎng)的每一位觀眾，尤其是剛?cè)肼氈需F八局的新員工們。大家紛紛表示，很榮幸生在紅旗下，長(zhǎng)在春風(fēng)里，很慶幸能與孫老相識(shí)、交流，聆聽(tīng)那段珍貴時(shí)光里的故事。未來(lái)，將牢記初心使命，繼承發(fā)揚(yáng)革命先輩們的光榮傳統(tǒng)，在建設(shè)一流企業(yè)“強(qiáng)局夢(mèng)”的新征程上勇當(dāng)“開(kāi)路先鋒”。
　　“作為新一代的小鐵人，要扎實(shí)基本功，有一天能接過(guò)前輩旗幟，不忘來(lái)時(shí)路，繼續(xù)傳承永遠(yuǎn)的‘開(kāi)路先鋒’精神，爭(zhēng)取早日成為一名優(yōu)秀的技術(shù)骨干，為成都北站的建設(shè)貢獻(xiàn)青春才智，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展書(shū)寫(xiě)絢麗的青春篇章?！敝需F八局新員工趙凌霄說(shuō)道。