9月22日下午，由上海市人民政府、交通運輸部主辦，中遠(yuǎn)海運集團、上港集團承辦的“2023北外灘國際海運論壇”在世界會客廳星空廳舉行。本屆論壇采用線下+線上的形式進(jìn)行，來自國際航運產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的350余名代表出席了現(xiàn)場活動。

　　航運市場已回歸常態(tài)，只是這個常態(tài)并非傳統(tǒng)概念的舊常態(tài)，而是由新變局、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)引領(lǐng)的新常態(tài)。如何在航運市場新常態(tài)下打造自身的核心競爭力，與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈各方實現(xiàn)合作共贏，進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)及行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，是業(yè)界必須深入思考的重大話題。繼2021年和2022年北外灘國際航運論壇國際海運平行論壇之后，今年第三屆北外灘國際海運論壇以“把握變局、創(chuàng)新業(yè)態(tài)、鏈接共贏”為主題，為海運產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)各方搭建把脈行業(yè)發(fā)展趨勢、共商海運業(yè)發(fā)展大計的交流平臺與合作平臺，為世界經(jīng)濟復(fù)蘇注入更多新動能。
　　交通運輸部黨組成員、副部長付緒銀，上海市副市長張小宏，中國遠(yuǎn)洋海運集團董事長、黨組書記萬敏，上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山出席本屆論壇并發(fā)表致辭。
　　國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所所長王微，國際航運公會（ICS）秘書長蓋﹒普拉騰（Guy Platten），交通銀行業(yè)務(wù)總監(jiān)王文進(jìn)，全球最大集裝箱船舶租賃公司塞斯潘（Seaspan）董事長、總裁兼首席執(zhí)行官陳兵，法國達(dá)飛海運集團亞太區(qū)首席執(zhí)行官勞倫﹒阿爾梅塔（Laurent Olmeta），上海市交通委員會黨組書記、主任于福林分別就中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展、國際航運法規(guī)的演變、金融創(chuàng)新助力航運業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色脫碳背景下獨立船東的轉(zhuǎn)型之路、合作開放共謀航運創(chuàng)新發(fā)展等主題發(fā)表演講。
　　在高端訪談環(huán)節(jié)，中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司副總經(jīng)理林戟、上海市虹口區(qū)人民政府副區(qū)長陳帥、中國移動集團首席科學(xué)家馮俊蘭、嘉吉公司中國區(qū)副總裁劉暢、安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局全球網(wǎng)絡(luò)副總裁盧克﹒阿諾特斯（Arnouts Luc）等來自航運、貿(mào)易、港口、科技、以及政府主管機構(gòu)的重量級嘉賓，圍繞“打造航運供應(yīng)鏈的要素與模式”主題，從各自行業(yè)和角度，對當(dāng)下行業(yè)的熱點、難點、焦點問題各抒己見、暢所欲言， 碰撞出智慧的火花，給與會代表帶來啟發(fā)和思考。

　　今年論壇的成果發(fā)布依舊備受矚目。在全體嘉賓的見證下，中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司副總經(jīng)理陳揚帆發(fā)布了中遠(yuǎn)海運數(shù)字化供應(yīng)鏈產(chǎn)品——“泰”系列和“恒”系列產(chǎn)品。在發(fā)布現(xiàn)場，上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山宣布上海港集疏運中心建成；新華社新華指數(shù)有限公司董事長曹占忠發(fā)布了基于指數(shù)視角的全球港航供應(yīng)鏈觀察報告。這些成果展現(xiàn)了中國港航企業(yè)的最新科研成果，也體現(xiàn)了國際海運業(yè)的發(fā)展新風(fēng)向。